ફરી એકવાર ચીનની કંપનીને મળ્યો આ પ્રોજેક્ટ, પહેલા લગાવ્યો હતો પ્રતિબંધ

નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC)એ દિલ્હી-મેરઠ રેપિડ રેલ પ્રોજેક્ટ માટે અશોક નગર અને સાહિબાદ વચ્ચે લગભગ સાડા પાંચ કિલોમીટરના અંતર્ગત અન્ડરગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રેચનો કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો છે. આ ચીની કંપનીનું નામ શાંધાઈ ટનલ એન્જિનિયરિંગ કંપની છે, જેણે આ પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવી હતી. ગયા વર્ષે લદાખમાં LAC પર બંને દેશોની સૈન્ય વચ્ચેના તણાવને પગલે પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો.

જૂન 2020માં આ કોન્ટ્રક્ટ આપ્યા બાદ મોટો વિવાદ થયો હતો. ત્યાર દેશમાં ચીનનો વિરોધ કરવામાં આવી રહ્યો હતો. ત્યારબાદ સરહદ પર તનાવને કારણે સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર ચીની કંપની શાંધાઇ ટનલ એન્જિનિયરિંગનો કોન્ટ્રાક્ટ બંધ કરાયો હતો.

નેશનલ કેપિટલ રીઝન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) ભારતની પ્રથમ રીજનલ રેપિડ રેલ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમની તૈયાર કરવાની માટે જવાબદારી સંભાળી હતી. NCRTCનું કહેવું છે કે, ચીની કંપનીને નિયમો હેઠળ આ કરાર આપવામાં આવ્યો છે.

NCRTCએ પોતાના નિવેદનમાં જણાવ્યું છે કે, “બિડરોમાં મલ્ટિલેવલ એજન્સીઓ શામેલ છે અને આ માટે અનેક સ્તરે મંજૂરી લેવી પડશે. આ બોલી માટેનો કોન્ટ્રક્ટ પણ નિયમ મુજબ આપવામાં આવ્યો હતો. હવે આ દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ પ્રોજેક્ટનું કામ ઝડપથી ચાલશે અને કાર્યકારી સમય પરંતુ તે કરવામાં આવશે.”

દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આરઆરટીએસ પ્રોજેક્ટને એશિયન વિકાસ બેંક દ્વારા ભંડોળ આપવામાં આવી રહ્યું છે અને એશિયન વિકાસના માર્ગદર્શિકા પર પણ આ પ્રોજેક્ટનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. ADBની ગાઈડલાઈન અનુસાર, તમામ સભ્ય દેશોની કંપનીઓ બિડિંગમાં ભાગ લઈ શકે છે. હવે ચીન ADBનો સભ્ય દેશ હોવાથી, કોઈક રીતે ચીની કંપની છે તેના આધારે ભારત આ પ્રોજેક્ટમાંથી ચીની કંપનીને બાકાત રાખી શકશે નહીં.

NCRTCએ નવેમ્બર 2019માં આ પ્રોજેક્ટ માટે બિડ માંગી હતી. ત્યારબાદ પાંચ કંપનીઓએ તકનીકી રીતે બિડ લગાવી હતી અને ત્યારબાદ પાંચેય બિડની પસંદગી કરવામાં આવી હતી.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.

I agree to these terms.

Share via
Copy link
Powered by Social Snap